Klostridija bakterije, često zvane "prirodni dekompozitori", su skupina mikroorganizama koje intrigira mnoge. Ove bakterije igraju ključnu ulogu u razgradnji organskog materijala i stvaranju korisnih produkata. U ovom članku, istražićemo svet klostridija bakterija, njihove funkcije i potencijalne opasnosti. Kroz članak, otkrit ćete zašto je razumevanje klostridija važno za našu svakodnevnicu. Šta su Klostridija Bakterije? Prvo, hajde da definišemo klostridija bakterije. Klostridija je rod Gram-pozitivnih bakterija koje su anaerobne, što znači da rastu u odsustvu kiseonika. Ova karakteristika ih čini jedinstvenima i ključnima za određene prirodne procese. Prirodni Dekompozitori Klostridija bakterije igraju ključnu ulogu u procesu razgradnje organskog materijala, kao što su lišće, drvo i biljni ostaci. Ova dekompozicija je vitalna za recikliranje hranljivih materija u prirodi. Klostridije su "prirodne reciklažne jedinice". Proizvodnja Korisnih Supstanci Osim što dopri
Kako možemo dobiti koronavirus u avionu? Gdje je najopasnije?
Čvrsto jedno pored drugog, satima u zatvorenom: je li moguće uhvatiti koronavirus dok letite avionom? Istraživanje daje odgovor na ovo pitanje.
Pandemija je radikalno promijenila naše putničke navike. Nošenje maski je obavezno u svim vozilima, uključujući i zrakoplove, gdje se primjenjuje jedan izuzetak: kada pijemo tekućinu ili jedemo, imamo pravo ukloniti masku. Tvrdi se da ovo ne povećava rizik od zaraze, jer su zrakoplovi opremljeni posebnim ventilacijskim sustavima koji minimaliziraju vodoravni protok zraka. Drugim riječima: u avionima se zrak uglavnom kreće od vrha do dna.
Međutim, studije objavljene sada pokazuju da je još uvijek moguće zaraziti se koronavirusom tokom leta, izvijestio je njemački magazin Spiegel u širokom izvještaju 29. septembra 2020., kojeg je citirao Deutsche Welle .
Publikacija pojašnjava da se predmetno istraživanje odnosi na letove s proljeća, kada još nije bilo obavezno nositi masku prilikom putovanja avionom.
U prvom istraživanju, tim sa Medicinskog univerziteta u Hanoju pratio je putnike na direktnom letu od Londona do Hanoja. Vjeruje se da je 72-godišnjakinja koja je tokom leta imala kašalj i grlo u grlu prva putnica zaražena u avionu. Istraživači su uspjeli pratiti svih 16 članova posade i ukupno 168 putnika (84% svih putnika na ovom letu). Nakon testova, 15 putnika i jedan član posade dali su pozitivne rezultate, a 12 od 15 zaraženih putnika bilo je smješteno u poslovnu klasu, gdje je sjedila bolesna žena.
S tim u vezi, zanimljivo je i drugo istraživanje koje je ispitivalo četiri slučaja infekcije koronavirusom tokom leta od Bostona do Hong Konga. U četvero zaraženih, znanstvenici su ne samo identificirali samu infekciju, već su uspjeli i dešifrirati genome uzročnika. Rezultat: pokazalo se da su potpuno identični.
Između januara i juna testirano je ukupno 30.000 genoma virusa, od kojih se nijedan nije podudarao sa 100 posto uzoraka s leta za Hong Kong. Iz toga slijedi da se po svoj prilici infekcija dogodila u zrakoplovu.
Obje studije izazivaju ozbiljne sumnje u efikasnost mjera u avionima. A posebno zabrinjava činjenica da čak i u poslovnoj klasi, gdje su sjedala prilično oskudna, osoba oboljela od koronavirusa može zaraziti toliko putnika.
Gdje biste trebali biti najviše oprezni?
Još jedno istraživanje koje su proveli naučnici sa Univerziteta u Seulu, pak pokazuje gdje smo u avionu najvjerovatnije zaraženi koronavirusom. U tom cilju, svih 310 putnika u avionu koji je letio iz Milana za Seul pregledali su simptome prije ulaska u avion. Jedanaestorici nisu smjeli ukrcati jer su imali simptome. Ostali su dobili maske visoke zaštite, nakon čega su putnici smješteni najmanje 2 metra jedan od drugog. Maske su se uklanjale samo za vrijeme obroka ili odlaska u toalet.
Nakon sletanja putnici su ponovo pregledani, nakon čega su svi, bez izuzetka, stavljeni u 14-dnevnu karantinu. Prvog i zadnjeg dana karantina svi su testirani na koronavirus. Rezultati: šest osoba je pozitivno testirano prvog dana, a jedan putnik pozitivno posljednjeg dana karantene. Autori studije uvjereni su da se dotična žena zarazila tokom leta jer je sjedila u blizini osobe s koronavirusom, koja, međutim, nije imala simptome, a posjetila je i toalete koji su se nalazili u blizini. drugom zaraženom putniku bez simptoma.
Da bi potvrdili nalaze ove studije, naučnici su ponovili eksperiment na drugom letu od Milana do Seula. Budući da je ovaj put studija završila sa sličnim rezultatima, naučnici su zaključili da je rizik od prenošenja infekcije najveći na onim mjestima u avionu koja dodirne više ljudi. Ovo se u najvećoj mjeri odnosi na toalete i površine koje putnici dodiruju prilikom ulaska ili iskrcavanja iz aviona, kao i tokom samog leta.
Primjedbe
Objavi komentar